小貝川サイクリングロード舗装状況
調査：2023年3月
| −−−−−−−− 位置 標識 左岸右岸 −−−−−−−− 79.0 00.0 ☆ ☆ 79.4 戸井田橋 79.5 00.5 ☆ ☆ 80.0 01.0 ☆ ☆ 80.0 豊田堰 80.5 01.5 ☆ ☆ 81.0 02.0 ☆ ☆ 81.5 02.5 ☆ ☆ 82.0 03.0 ☆ ☆ 82.5 03.5 ☆ ☆ 82.5 高須橋 83.0 04.0 ☆ ☆ 83.5 04.5 ☆ ☆ 84.0 05.0 ☆ ☆ 84.5 05.5 ☆ ☆ 85.0 06.0 ☆ ☆ 85.5 06.5 ☆ ☆ 86.0 07.0 ☆ ☆ 86.7 文巻橋 87.0 01 ☆ ☆ 88.0 02 ☆ ☆ 88.4 藤代大橋 88.7 小貝橋 89.0 03 ☆ ☆ 90.0 04 ○ ☆ 91.0 05 ○ ☆ 92.0 06 ○ ☆ 93.0 07 ○ ☆ 93.9 ニ三成橋 94.0 08 ○ ☆ 95.0 09 ○ ☆ 96.0 10 ○ ☆ 97.0 11 ○ ☆ 98.0 12 ○ ☆ 98.6 稲豊橋 99.0 13 ☆ × |
−−−−−−−− 位置 標識 左岸右岸 −−−−−−−− 100.0 14 ☆ × 100.9 常総橋 101.0 15 ☆ × 102.0 16 ☆ ○ 102.7 小目沼橋 103.0 17 ☆ ○ 104.0 18 ☆ ○ 104.7 谷原大橋 105.0 19 ○ ○ 105.6 伊奈橋 106.0 20 ○ ☆ 106.8 川又橋 107.0 21 ○ ☆ 108.0 22 ○ ☆ 109.0 23 ○ ☆ 109.3 大和橋 110.0 24 ☆ ○ 111.0 25 ☆ ○ 112.0 26 ☆ ○ 112.6 福岡橋 113.0 福岡大堰 113.0 27 ○ ☆ 114.0 28 ○ ☆ 115.0 29 ☆ ☆ 116.0 30 ☆ ☆ 116.4 平和橋 117.0 31 ☆ ☆ 117.9 新福雷橋 118.0 32 ☆ ☆ 118.9 福雷橋 119.0 33 ☆ ☆ 120.0 34 ○ ☆ 121.0 35 ☆ ☆ 122.0 36 ☆ ☆ 122.1 長峰橋 123.0 37 × ○ 124.0 38 × ○ |
−−−−−−−− 位置 標識 左岸右岸 −−−−−−−− 125.0 39 ☆ ○ 126.0 40 ☆ ○ 126.4 愛国橋 127.0 41 ☆ ○ 128.0 42 ☆ ○ 129.0 43 ☆ ○ 129.6 豊原橋 130.0 44 ☆ ○ 131.0 45 ☆ ○ 131.7 祝橋 132.0 46 ☆ ☆ 133.0 47 ☆ ☆ 134.0 48 ☆ ☆ 134.4 小貝大橋 135.0 49 ○ ○ 136.0 50 ○ ○ 137.0 51 ○ ○ 138.0 52 ○ ○ 139.0 53 ○ ○ 139.4 黒子橋 迂回 +0.8 (右139.8〜139.9) 140.0 54 ○ ○ 141.0 55 ○ ○ 142.0 56 ○ ○ 142.6 新大橋 143.0 57 ○ ○ 143.8 筑西大橋 144.0 58 ○ ○ 迂回 +2.8 (右144.0〜144.2) 144.7 養蚕橋 145.0 59 ☆ ☆ 146.0 60 ☆ ☆ 146.2 成田橋 147.0 61 ☆ ☆ |
−−−−−−−− 位置 標識 左岸右岸 −−−−−−−− 147.8 常磐橋 148.0 62 ☆ ☆ 148.1 新常磐橋 148.7 川澄橋 149.0 63 ☆ ☆ 150.0 64 ☆ ☆ 150.0 大関橋 151.0 65 ☆ ☆ 152.0 66 ☆ ☆ 153.0 67 ☆ ☆ 153.4 新加草橋 154.0 68 ☆ ☆ 155.0 69 ☆ ☆ 迂回 +1.5 (左155.0〜156.2) 156.0 70 ● ☆ 156.2 水戸部橋 迂回 +0.8 (右156.2〜157.4) 157.0 71 ○ ○ 157.4 三谷橋 158.0 72 ○ ○ 158.8 大月橋 159.0 73 ● ○ 159.2 阿部岡橋 160.0 74 × ○ 160.3 道祖土橋 161.0 75 ○ ○ 161.1 稲荷橋 161.9 君島堰 162.0 76 ○ ○ 162.8 青谷橋 163.0 77 × ○ 163.8 寺前橋 164.0 田野橋 164.0 78 ○ ● |
−−−−−−−− 位置 標識 左岸右岸 −−−−−−−− 165.0 79 ○ ● 165.1 新橋 166.0 80 ○ ● 166.5 ？？橋 167.0 81 ○ ● 167.8 塙橋 168.0 82 ☆ ○ 168.5 助成橋 169.0 83 ○ ○ 169.5 石岡橋 170.0 84 ○ ○ 迂回 +0.5 (左170.6〜170.9) 170.9 長橋 171.0 85 ○ ● 171.4 紅取橋 172.0 86 × ● 172.4 ？？橋 172.9 ？？橋 173.0 87 × ● 173.4 ？？橋 173.7 太郎坊橋 174.0 多田羅大橋 174.0 88 × ● 174.4 多田羅橋 迂回 +0.5 (右174.4〜174.9) 174.9 寺平南大橋 175.0 89 × ● 175.2 小貝川橋 176.0 90 ○ × 176.3 小貝川大橋 |
| 土手上コースの舗装状況を表示してます。（一部、土手下も有り） 1)左列２項は位置を示します。 海からの距離（Km表示）および小貝川河口からの距離（Km表示） 2)中央列は左岸コース状況を記号表示 3)右列は右岸コース状況を記号表示 4)迂回が必要な場合は迂回と迂回距離を＋Km表示 左岸コース迂回は中央列+表示 右岸コース迂回は右列+表示 迂回の出入口をカッコ内に記載（500m以下の迂回は記載省略） |
左岸は下流に向かって左岸を言ます。 表示記号の意味は下記の通りです。 ☆ 舗装有り、車進入不可 ○ 舗装有り、車進入あり ★ 舗装なし、車進入不可 ● 舗装なし、車進入あり × 土手走れず |
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